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Frank Cheng

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Frank Cheng

2022

Éminents Conférenciers de l'ICM

Le Pr Franck Cheng est professeur et chaire de recherche du Canada en génie des pipelines à l’université de Calgary. Chercheur de renommée internationale dans le domaine de la technologie du transport d’énergie par pipeline, il se spécialise dans la corrosion des pipelines ainsi que le phénomène de fissures, la fabrication de l’acier, le contrôle des défaillances et les pipelines à hydrogène. Il est l’auteur de quatre ouvrages et de 275 articles scientifiques. Les citations totales de ses publications dépassent les 13 700, avec un indice H de 71. Le Pr Cheng a reçu de nombreux prix prestigieux d’associations professionnelles telles que l’ICM, la MetSoc, la NACE, l’ASM, l’IOM3 et l’IAAM. Il a été nommé éminent scientifique canadien spécialisé dans les matériaux en 2019. Il est membre élu de la NACE, de l’IOM3, de l’ICorr, de l’IAAM et de la CSCP. Il est actuellement l’éditeur en chef de la revue Journal of Pipeline Science and Engineering. Le Pr Cheng a obtenu son doctorat en génie des matériaux à l’université de l’Alberta en 2000.

Éminent Conférencier 2022-23

Suitability of existing natural gas pipelines for hydrogen transport - Risk of steel pipes to hydrogen embrittlement

Résumé de la conférence

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Development of new energy technology at full scale is critical to achieving the 2050 net-zero target. With the lack of a wide range of infrastructure to keep the new energy economy on a rapid-development trajectory, existing pipelines provide a promising alternative for effective and economic transport of new energies (fuels) such as hydrogen.

Safety is paramount for hydrogen transport by pipelines. Hydrogen embrittlement (HE) potentially occurs to compromise the structural integrity of steel pipes. This talk starts with an introduction of the benefits that pipelines provide for development of a full-scale hydrogen economy. The technical background of the HE phenomenon will be imparted, detailing unique features of the problem occurring in high-pressure gaseous environments, along with the effects of pipe steel metallurgy and stressing conditions. Technical gaps in repurposing existing pipelines for hydrogen service will be identified, and further actions are proposed to mitigate and control the HE occurrence.

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